Daling in boetes bij zakelijke en private lease

Volgens data van leasemaatschappij Athlon Nederland is het aantal verkeersovertredingen onder zakelijke en private leaserijders gedaald ten opzichte van 2024. Tegelijkertijd blijft het smartphonegebruik in het verkeer, vooral onder jongere automobilisten, een punt van zorg.

Minder boetes bij zakelijke lease
Athlon Nederland ziet op basis van haar eigen data een daling in verkeersovertredingen ten opzichte van 2024:

-    Zakelijke personenauto’s: –9,5%
-    Zakelijke bedrijfswagens: –5,16%
-    Private lease: –7,24%

De grootste daling werd gezien bij snelheidsovertredingen (tot –14,4%). Ook boetes voor het door rood rijden en stilstaan waar dat verboden is, namen af. Opvallend is de stijging van +51,6% in boetes voor het negeren van gesloten verklaringen (het niet mogen inrijden van de weg) bij zakelijke personenauto’s.

Smartphonegebruik: aantal boetes neemt toe onder private leaserijders
Binnen zakelijke lease is het aantal boetes voor smartphonegebruik tijdens het rijden gedaald, zelfs 13% bij bestuurders van bedrijfswagens. Maar in de private leasemarkt is juist sprake van een toename van 12,5%. “Dat is een zorgelijke ontwikkeling,” zegt Niels van den Hoogen, CCO Athlon BeNeLux. “Werkgevers maken steeds vaker duidelijke afspraken over MONO-rijden. Bij particuliere rijders ontbreekt echter vaak de bewustwording, terwijl afleiding in het verkeer de nummer 1 oorzaak is van verkeersongevallen. Daarnaast beseffen bestuurders onvoldoende dat als ze een ongeluk veroorzaken terwijl ze appen of niet handsfree bellen, dit gevolgen kan hebben voor de uitkering of de aansprakelijkheid binnen hun verzekering.”

Flitspeiling: Nederland over verkeersveiligheid
Uit de jaarlijkse Flitspeiling van Veilig Verkeer Nederland (VVN), in vergelijking tot de data van Athlon, blijkt dat:

-    76% van de Nederlanders zich (redelijk) veilig in het verkeer voelt.
-    47% van de automobilisten onder de 40 jaar weleens de smartphone tijdens het rijden gebruikt.
-    Slechts 63% zegt zich aan alle verkeersregels te houden.
-    De bereidheid om snelheid aan te passen of de telefoon uit te zetten licht gedaald is.
-    In een schoolomgeving de verkeersdiscipline nog het hoogst is als het gaat om de bereidheid om zich aan snelheidslimieten te houden (93%).

“Het onderzoek bevestigt wat we in de praktijk ook zien: bewustwording over verkeersveiligheid is echt wel aanwezig, maar het daadwerkelijke gedrag blijft achter. Vooral het telefoongebruik is een hardnekkig probleem”, aldus Niels.

Athlon investeert in verkeerseducatie
Om de verkeersveiligheid te verbeteren, biedt Athlon gratis online rijtrainingen aan voor alle Nederlanders met een rijbewijs. Met Athlon e-Driver ontvangen deelnemers iedere 6 weken een online videotraining over onderwerpen als afleiding, gladheid, verkeersregels of verkeersinzichten.

“Verkeersveiligheid begint met inzicht in je eigen gedrag én kennis van de regels, ” zegt Niels. “ Met Athlon e-Driver willen we een breed publiek bereiken, niet alleen onze klanten, maar juist iedere weggebruiker in Nederland omdat we alleen samen het verkeer veiliger kunnen maken.”