Dealer: Van Mossel Renault Tiel
Afgevaardigde tijdens testdag: Joeri de Leeuw
Justus Heideveld: “Een nette SUV coupé met een robuuste uitstraling in de lijn van de BMW X6. Mooie interieurelementen met carbon en rode stiksels, maakt de auto sportief en toch praktisch. De stoelen zijn comfortabel en er is genoeg ruimte in de kofferbak. De besturing is soepel, de wegligging is prima, de auto nodigt uit om te cruisen. De elektronische functies zijn klaar voor zowel Apple als Android apparatuur. Het is kortom een goede en degelijke auto in een prima prijs-kwaliteitsverhouding.”
Maarten de Groot: “Ik vind deze auto opvallend ‘hip'. Strak en modern met een echte ‘e’-uitstraling. In de afwerking is goed gebruik gemaakt van LED, modern en luxe met leer. De stoelen zijn fijn, goed in te stellen, zelfs voor bestuurders met rugklachten zoals ik. Ook achterin is er genoeg ruimte. De bagageruimte lijkt wat klein voor dit type auto, daarentegen zijn er meer dan voldoende opbergvakken. De besturing is strak, evenals de vering, misschien zelfs iets ‘te’. De aandrijving is voor mij niet soepel, ik vind te weinig koppel voor een elektrisch aangedreven auto. In de Renault vind je alle moderne elektronische snufjes. Deze Renault is geen vervanging voor een bestaand model, maar een volledig nieuw ontworpen auto. Best onderscheidend, maar niet extreem.”
Anneke Takke: “Een mooi design gekoppeld aan een sportieve uitstraling. De afwerking is van hoog niveau en het interieur is luxe uitgevoerd. De stoelen zijn zeer comfortabel en lekker ruim. Er is meer dan voldoende ruimte voor bagage. De besturing is soepel en de auto ligt goed op de weg. De motor is heerlijk stil en de automatische versnellingsbak werkt uitstekend. Wat mij betreft een zeer goede allrounder met een voor zijn klasse prima prijskaartje.”
Michael Vink: “Het design ziet er goed uit, de auto heeft een goede uitstraling. De afwerking is goed, maar het mag van mij allemaal wat luxer. Het zitcomfort is prima en er is meer dan genoeg ruimte, zelfs boven verwachting. De besturing en wegligging zijn prima en dat geldt ook voor de geleverde prestaties. Ik vind de ruimte die deze auto biedt best bijzonder en de prijs-kwaliteitsverhouding is dan ook dik in orde.”
Specifcaties
Merk: Renault
Model: Arkana
Uitvoering: E-TECH Hybrid 145 R.S. Line
Cilinderinhoud (cm3): 1598
Vermogen (pk): 143
Transmissie en aantal versnellingen: automaat 8
Verbruik (l/100 km of kWh): 4,8
CO2-uitstoot (g/km): 112
Ledig gewicht (kg): 1410
Inhoud laadruimte (min.-max., l): 480L – 1263L
Gemonteerde opties:
Dak exterieur in 'dark metal' €395,-
EASY LINK multimedia- en navigatiesysteem met 9,3 scherm en met BOSE® €695,-
Highway & Traffic Jam Companion €595,-
Ruimtebesparend reservewiel €195,-
Vanafprijs (incl. BTW): €33.990,-
Prijs testauto (incl. BTW): €40.770,-
Leasetarief vanaf (excl. BTW, 48 mnd., 20.000 km/jaar): €552,-
Afgevaardigde tijdens testdag: Joeri de Leeuw
Justus Heideveld: “Een nette SUV coupé met een robuuste uitstraling in de lijn van de BMW X6. Mooie interieurelementen met carbon en rode stiksels, maakt de auto sportief en toch praktisch. De stoelen zijn comfortabel en er is genoeg ruimte in de kofferbak. De besturing is soepel, de wegligging is prima, de auto nodigt uit om te cruisen. De elektronische functies zijn klaar voor zowel Apple als Android apparatuur. Het is kortom een goede en degelijke auto in een prima prijs-kwaliteitsverhouding.”
Maarten de Groot: “Ik vind deze auto opvallend ‘hip'. Strak en modern met een echte ‘e’-uitstraling. In de afwerking is goed gebruik gemaakt van LED, modern en luxe met leer. De stoelen zijn fijn, goed in te stellen, zelfs voor bestuurders met rugklachten zoals ik. Ook achterin is er genoeg ruimte. De bagageruimte lijkt wat klein voor dit type auto, daarentegen zijn er meer dan voldoende opbergvakken. De besturing is strak, evenals de vering, misschien zelfs iets ‘te’. De aandrijving is voor mij niet soepel, ik vind te weinig koppel voor een elektrisch aangedreven auto. In de Renault vind je alle moderne elektronische snufjes. Deze Renault is geen vervanging voor een bestaand model, maar een volledig nieuw ontworpen auto. Best onderscheidend, maar niet extreem.”
Anneke Takke: “Een mooi design gekoppeld aan een sportieve uitstraling. De afwerking is van hoog niveau en het interieur is luxe uitgevoerd. De stoelen zijn zeer comfortabel en lekker ruim. Er is meer dan voldoende ruimte voor bagage. De besturing is soepel en de auto ligt goed op de weg. De motor is heerlijk stil en de automatische versnellingsbak werkt uitstekend. Wat mij betreft een zeer goede allrounder met een voor zijn klasse prima prijskaartje.”
Michael Vink: “Het design ziet er goed uit, de auto heeft een goede uitstraling. De afwerking is goed, maar het mag van mij allemaal wat luxer. Het zitcomfort is prima en er is meer dan genoeg ruimte, zelfs boven verwachting. De besturing en wegligging zijn prima en dat geldt ook voor de geleverde prestaties. Ik vind de ruimte die deze auto biedt best bijzonder en de prijs-kwaliteitsverhouding is dan ook dik in orde.”
Specifcaties
Merk: Renault
Model: Arkana
Uitvoering: E-TECH Hybrid 145 R.S. Line
Cilinderinhoud (cm3): 1598
Vermogen (pk): 143
Transmissie en aantal versnellingen: automaat 8
Verbruik (l/100 km of kWh): 4,8
CO2-uitstoot (g/km): 112
Ledig gewicht (kg): 1410
Inhoud laadruimte (min.-max., l): 480L – 1263L
Gemonteerde opties:
Dak exterieur in 'dark metal' €395,-
EASY LINK multimedia- en navigatiesysteem met 9,3 scherm en met BOSE® €695,-
Highway & Traffic Jam Companion €595,-
Ruimtebesparend reservewiel €195,-
Vanafprijs (incl. BTW): €33.990,-
Prijs testauto (incl. BTW): €40.770,-
Leasetarief vanaf (excl. BTW, 48 mnd., 20.000 km/jaar): €552,-
Op de hoogte blijven van onze updates?
.jpg)
